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부동산/교통

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[트램][위신선] 위례 트램, 위례신사선 착공 개통 예정일 분담금 노선도 2023년 4월, 위례 트램이 15년만에 착공 시작 1. 위례 트램, 위례신사선의 시작은? 위례 트램과 위례-신사선은 위례신도시가 지어질 때 제안된 노선입니다. 2008년 정부가 위례 신도시를 조성하면서 ‘위례신도시 광역교통개선대책’을 발표했는데, 3조 7,648억 원 규모의 총 21개 사업내용이 포함되었으며 그 중 대표적인 사업이 ‘위례신사선’입니다. 먼저, 위례신사선을 중심으로 알아보겠습니다. 위례신사선: 위례신도시~가락시장역(3·8호선)~학여울역(3호선)~삼성역(2호선)~봉은사역(9호선)~청담역(7호선)~신사역(3호선)을 잇는 총 14.7㎞, 11개 정거장의 경전철 위례트램: 지하철 5호선 마천역을 출발해 송파IC 남단을 통과, 8호선 복정역에 이르는 본선과 창곡천에서 분기돼 8호선 남위례역으로 연..
[인천] [GTX] GTX-B 착공, 2030년 개통/ GTX-A 2028년 개통/ 정부가 선언한 GTX 시대 GTX-B 착공 1. GTX-B가 착공에 들어갔다. 2024년 3월 7일, GTX-B가 드디어 착공에 들어갔습니다. 윤석열 대통령이 천 송도컨벤시아에서 열린 수도권 광역급행철도(GTX)-B 노선 착공 기념식에 참석했습니다. 윤 대통령은 기념사에서 "GTX-B 노선이 개통되면 송도에서 여의도까지 23분, 서울역까지 29분 만에 도착하는 등 서울 도심까지 30분대로 연결될 것"이라고 말했습니다. GTX-B는 인천대입구역부터 마석역까지 14개 역을 거쳐 총 82.8㎞를 운행합니다. 이 노선을 향후 경기 가평, 강원 춘천까지 연장하겠다고 약속했습니다. 2. GTX-B의 시작은... GTX-B는 2011년 국가철도망 계획에 반영됐지만, 10년 넘게 첫 삽조차 뜨지 못했던 사업입니다. 사업성 문제로 10년 이상 진..
[트램] 판교 트램, 성남 트램, 성남 도시철도 2호선 판교 트램 1. 원래의 시작은 성남 도시철도 2호선 판교 트램은 기존에 추진되던 성남 도시철도 2호선에서 자채 채원으로 새롭게 개편되어 따로 추진된 계획입니다. 성남 도시철도 2호선에 대해서 먼저 알아보도록 하겠습니다. 성남 도시철도 계획은 2002년 판교신도시 첫 개발때 부터 추진된 노선입니다. 판교신도시-판교테크노벨리-정자역을 잇는 노선으로 경도 도시철도 10주년 플랜('13.06)에 발표되었으나, 이후 경제성 문제로 한동안 포기되었습니다. 2. 판교 트램 안으로 새롭게 개편 2014년 중순 이후 경기도지사(당시 이재명)의 공약인 판교 트램으로 새롭게 개편되어 성남 도시철도 2호선과 따로 추진됐다. 당초 판교-이매동-서현동-수내동-정자동-미금역의 계획을 가지고 추진되었습니다 2021년 성남시는 예비타..

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